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燃料電池是為了電動(dòng)/混動(dòng)車而誕生的。在電動(dòng)車市場(chǎng),因磷酸鐵鋰電池低溫性能差、一致性也不是那么好。所以燃料電池就應(yīng)運(yùn)而生。
燃料電池是利用聚合物膜作為電極,支持氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳,不公產(chǎn)生汽油/柴油燃燒后生成的溫室氣體。對(duì)環(huán)境影響甚小。
挑戰(zhàn)
對(duì)于燃料電池來說,還有多項(xiàng)技術(shù)難題等待解決。例如,鉑催化劑的高成本、密封技術(shù)的復(fù)雜工藝、體積龐大的儲(chǔ)氫罐以及啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)等問題。
如果這些問題慢慢的能得到解決,那么燃料電池?zé)o疑是比磷酸鐵鋰電池更好的電動(dòng)車動(dòng)力電池。
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