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提升動力電池研發(fā)生產(chǎn)水平　推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展

要充分認識加快動力電池發(fā)展的重要性和緊迫性，堅持企業(yè)主體地位，加大政策支持力度，加強技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，著力突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，推動動力電池實現(xiàn)革命性突破，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

25日至26日，馬凱到天津深入動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等企業(yè)和新能源汽車充換電站調(diào)研，并主持召開動力電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)座談會。馬凱指出，近年來，我國動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得了積極進展，在部分領(lǐng)域取得了突破，為新能源汽車加快發(fā)展奠定了較好的基礎(chǔ)。但也要看到，同國際先進水平相比還有一定差距，還不能很好滿足新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用的需要，行業(yè)發(fā)展還存在散亂現(xiàn)象。

馬凱強調(diào)，動力電池是新能源汽車的心臟，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。當前，新能源汽車和動力電池行業(yè)正處在發(fā)展的關(guān)鍵時期，面臨著前所未有的機遇，也面臨不少風險和挑戰(zhàn)。各地區(qū)、各部門和有關(guān)企業(yè)、行業(yè)組織要共同努力，加快把動力電池研發(fā)生產(chǎn)提升到一個新水平。要加大關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)力度，著力突破電池成組和系統(tǒng)集成技術(shù)瓶頸，生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代，形成可持續(xù)的技術(shù)支撐體系，要進一步完善技術(shù)標準體系，加強基礎(chǔ)性標準研究，積極參與和主導(dǎo)國際標準制定，推動中國標準走出去。要大力推進協(xié)同創(chuàng)新，整合研發(fā)資源，建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的創(chuàng)新聯(lián)盟，形成創(chuàng)新研發(fā)合力。要積極探索發(fā)展多種特色商業(yè)模式，鼓勵電池廠商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變，加快培育發(fā)展一批專業(yè)運營服務(wù)公司。要加快研究出臺相關(guān)政策法規(guī)，探索利用多種方式，促進電池回收和再利用。要宣傳好、落實好已有政策措施，進一步加大財政、稅收、金融、產(chǎn)業(yè)等政策支持力度。要加強行業(yè)規(guī)范和引導(dǎo)，鼓勵企業(yè)兼并重組，做大做強優(yōu)勢企業(yè)，促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。